Utförsäljning av offenlig samhällsservice är en av konsekvenserna av socialdemokratins utveckling i Norge. Nyligen sattes trafiken i Östfold ut på anbud. Historien är ett av många exempel på hur det politiska landskapet förändrats med socialdemokratins nya inriktning.
Efter beslutet, som stöddes både av Socialdemokraterna och Socialistisk Venstre, vänder nu chaufförerna arbetarpartierna ryggen. De flesta kommer istället att rösta på Carl I Hagens Fremskrittsparti, enligt norska Klassekampen.
Landstinget i Östfold beslutade att ge uppdraget att sköta busstrafiken till det privata bolaget Schöyens, som inkom med ett lägre anbud. 180 busschaufförer fick se sig om efter nytt arbete.Före beslutet hade Transportarbetarförbundets lokala fackklubb fört en lång och ihärdig kamp mot konkurrensutsättningen. Ett av skälen är att chaufförerna inte kan tillgodoräkna sig sin erfarenhet när turerna fördelas. Ett annat skäl var att de anställda skulle slippa den osäkerhet som anbudsförfarandet innebär. Vart femte år skall trafiken ut på upphandling.
– Osäkerheten är det värsta, säger Astrid Knutsen, som annars är nöjd med sin anställning på Schöyens.
Sverre Eliassen, förtroendeman på Transportarbetarförbundet betraktar beslutet som ett svek av den grundläggande ideologi socialdemokraterna säger sig stå för. Han betraktar inte heller Socialistisk Venstre som något alternativ eftersom de också stödde utförsäljningen. De enda som röstat emot och reserverat sig mot beslutet var Röd Valgallianse.
– För första gången sedan jag fick rösträtt skall jag avstå från att rösta.
Bland de övriga busschaufförerna är det tydligt att rösterna kommer att gå till Fremskrittspartiet, trots att inte heller de röstat emot konkurrensutsättningen.
– Alla jag känner har bestämt sig för att inte rösta på Arbeiderpartiet, säger Glenn Lorentzon till Klassekampen. Det blir Frem-
skrittspartiet för hela slanten.
