Arbetare och tjänstemän på Volkswagen Bryssel-Vorst gick i strejk på nytt i onsdags den 24 januari. Det är drygt två veckor efter att de, efter en omröstning, återgått i arbete. De hade då strejkat i sju veckor, sen företaget meddelat att över hälften skulle avskedes.
Produktionen flyttas till Tyskland
Fabrikens produktion av Golf flyttas till Tyskland. Med början 2009 ska den nya Audi A1 modellen byggas istället. Men de anställda säger att de jobbgarantier som ges är mycket lösare än motsvarande i Tyskland. Man kräver skriftliga besked. Och de 900 som får förtidspension måste under det första halvåret stå till arbetsmarkadens förfogande. Enligt den s.k. generationpakt-lagen riskerar de i värsta fall en drastisk inkomstsänkning, om de inte är aktivt arbetssökande. De begär också ett avgångsverderlag (se Flamman 4/2007).
Skriftlig försäkran
Statsminister Guy Verhofstad kallar strejken ”oansvarig”. Volkwagenledningen säger att ”med strejken hotas fabriken av ett nedläggningsscenario.” Fackledningen begär tålamod och tid att slutföra detaljerna i uppgörelsen.
Men de 2.200 anställda och de 2.900 avskedade har redan ett hot framför sig. Brysselregionen har en arbetslöshet på 20 procent. För ungdomar under 26 år är den 35 procent. Och 20 till 25 procent av brysselborna är fattiga.
Efter skriftlig försäkran från Volkswagen att Audi A1 ska byggas i Bryssel Vorst beslöts i lördags att avsluta strejken. Arbetet återupptogs på måndagen. Villkoren för de förtidspensionerade förblir oförändrade.