– Det nu är klart att medel ur EU:s sociala fond kan gå in i företagen för en intern satsning på utbildning. Här finns 3,6 miljarder kronor och det är mycket pengar.
Så sade näringsminister Maud Olofsson (c) enligt TT, i samband med en debatt med William Frank, verkstadsklubbens ordförande vid Volvo Lastvagnar i Umeå.
Men tidningen Dagens Arbete har granskat hur det förhåller sig med de 3,6 miljarderna till bilindustrin. Reglerna säger att max två miljoner kan gå till ett enskilt företag under en treårsperiod.

För Scania i Södertälje innebär detta cirka 200 kronor per anställd under tre år, konstaterar Dagens Arbete.
När Dagens Arbete söker Maud Olofsson hänvisas tidningen till arbetsmarknadsdepartementet. På Scania hänvisar man till länsstyrelsen i Stockholms län. På länsstyrelsen meddelar handläggaren att man ansökt om 70 miljoner – inte till Scania utan till hela Stockholms län, enligt Dagens Arbete.
EU:s socialfond har 12,4 miljarder kronor för åren 2007-2013. Hälften ska EU stå för, hälften svenska staten. För årets verksamhet finns 1,6 miljarder kronor, enligt tjänstemän på Europeiska socialfondens kontor i Stockholm, skriver Dagens Arbete. Varifrån Olofssons summa på 3,6 miljarder kronor kommer, förtäljer alltså inte historien.

Huruvida regeringen tycker att det vore principiellt bättre om det kom företagsstöd från EU än från den svenska staten, förtäljer heller inte historien.