Lägre pris på tågresorna i Norrland. Det lovar SJ, som vann upphandlingen om tågtrafiken i Norrland. Veolia, tidigare Connex, förlorade därmed Norrlandstrafiken. Avtalet löper på fem år med möjlighet till förlängning. Värdet är över två miljarder kronor.
– Detta är ett slag mot den påbörjade avregleringen av tågtrafiken i Sverige, säger Gunnar Wulff, chef för Veolia Transports Division Tåg. Nu får den stora monopolisten all fjärrtrafik i landet. Det krävs att avregleringen av annan tågtrafik i Sverige påskyndas, så att resenärerna erbjuds alternativ på järnvägsmarknaden.

”Vi styrs av efterfrågan”
– Det var vårt sätt att skapa nya intäkter till trafiken som gjorde att vi vann upphandlingen, säger Jan Kyrk som har lett SJ:s anbudsarbete. Vårt biljettpris styrs av efterfrågan. Därför kan vi erbjuda tågresor till lägre pris.
Trafikåtagandet omfattar sträckan Göteborg/Stockholm – Umeå – Luleå – Kiruna – Riksgränsen – Narvik.

Hoppas medarbetare blir kvar
– Vi har byggt upp ett nära och bra samarbete med turistnäringen i Norrland, säger Gunnar Wulff. Tillsammans med dessa har vi kunnat erbjuda miljövänliga resor till fantastiska upplevelser i en attraktiv region som ständigt besöks av fler och fler turister varje år.
Veolias förhoppning är att så många som möjligt av medarbetarna får fortsätta jobba inom verksamheten.
– Vi tar detta uppdrag på stort allvar, säger Jan Kyrk på SJ. Vi vet att tågtrafiken har betydelse för hela regionen och SJ har därmed ett stort ansvar att sköta den bra.