– Det blir jätteproblem i verksamheten när folk inte vet att när de ska vara på jobbet.
Det säger Seko-ordföranden på Öresundståg, Jonas Pincini, till Skanskan.se.
Det nya schemat på Öresundstågen innebär att personal kan få schemat spikat med bara en veckas varsel.
– Senast i helgen fick personalen schemaändringar. Och då hade de inte ens informerats om dessa.
”Skilsmässoschemat” har det kallats. Nu har personal hotat med massjukskrivning, något som Seko inte står bakom, även om Pincini instämmer i kritiken i sak.
– Hela veckan har jag pratat med medlemmar som är riktigt upprörda på Veolia, säger han till Skanskan.se.
– Till exempel kommer man behöva jobba både morgonpass och kvällspass under samma vecka.
Skånskan har också intervjuat en tågförare som vill vara anonym.
– Vi gick från DSB och blev lovade lugn och ro. Detta är värre än DSB, säger tågföraren.
– Veolia har en taskig människosyn. Månadsscheman blir veckolistor och all planering man gör kastas omkull. De menar att de har full rätt att göra detta, men det slår sönder mitt liv.
Enligt SR Halland rapporteras dessutom brister i arbetsmiljön.
Mikael Danielsson är tillförordnad affärschef för Veolia transport Öresund. Han medger att blandad natt- och dagtjänstgöring kan förekomma, men säger till SR att Veolia hade ont om tid att planera scheman när man tog över tågtrafiken. Han säger att med trafik dygnet runt måste Veolia kunna göra om scheman med kort varsel:
Vid Flammans pressläggning var det oklart om massjukskrivningarna skulle genomföras.