För att minska fusket i Stockholms tunnelbanesystem har SL successivt bytt ut de gamla spärrarna som utformats som vändkors till skjutdörrar av plexiglas. Nu ökar antalet olyckor i spärrarna enligt ny statistik från MTR, som ansvarar för tunnelbanan i Stockholm på uppdrag av SL.Under 2010 anmäldes 68 incidenter till MTR.
